Mit „Sonne“ und „Falcon“ dem Ozonabbau auf der Spur
Zum Schutz der Ozonschicht wurde vor mehr als 20 Jahren die industrielle Produktion von Fluorchlorkohlenwasserstoffen (FCKW) verboten. Aufgrund von Forschungsergebnissen Heidelberger Umweltphysiker vermuten Wissenschaftler allerdings, dass die Ozonschicht auch durch natürliche Chlor, Brom- und möglicherweise Iodverbindungen geschädigt wird, die vor allem in den Küstenbereichen der Ozeane von Wasserpflanzen und Mikroorganismen gebildet werden.
Diese Vermutung, die inzwischen von weiteren Forschungsergebnissen gestützt wird, soll eine internationale Feldmesskampagne im südchinesischen Meer im Zuge des auch von der Europäischen Union getragenen Projekts SHIVA klären (Foto: Forschungsschiff „Sonne“, Copyright: IFM-GEOMAR). Das Institut für Umweltphysik der Universität Heidelberg hat die Gesamtkoordination des mit zehn Millionen Euro geförderten Vorhabens übernommen, an dem rund 130 Wissenschaftler aus 17 Institutionen in Europa und Malaysia beteiligt sind. Die Messungen stehen jetzt im November und Dezember an.Die Halogene Chlor, Brom und Iod gehören zu den Ozon abbauenden Stoffen. Wasserpflanzen wie Seegras und Makroalgen sowie Phytoplankton genannte Mikroorganismen bilden natürliche Halogenverbindungen und geben diese in die Luft ab. „Im tropischen Westpazifik vermuten wir besonders starke Quellen dieser Spurengase“, erklärt Prof. Klaus Pfeilsticker vom Institut für Umweltphysik, der Gesamtkoordinator des interdisziplinären Forschungsprojekts. „Dort findet auch während der Regenzeit der hauptsächliche Transport von bodennahen Luftmassen in die Stratosphäre statt, in der sich die Ozonschicht befindet.“
Bisher ist unklar, welche Rolle diese natürlichen Halogenverbindungen beim Ozonabbau spielen. Pfeilsticker: „Das Projekt SHIVA soll klären, welche Schäden sie der Ozonschicht in einem sich verändernden Klima zufügen können und welche Wechselwirkungen es mit anderen Emissionen gibt, etwa der von Menschen gemachten Luftverschmutzung.“
| Das DLR-Forschungsflugzeug „Falcon“. | Copyright: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt |
Bei den Feldmessungen im südchinesischen Meer kommen das Forschungsflugzeug „Falcon“ des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), das deutsche Forschungsschiff „Sonne“, außerdem verschiedene kleinere Schiffe sowie der europäische Umweltsatellit ENVISAT zum Einsatz. An den Küsten der Insel Borneo und in der Malakkastraße wird an Bord des Forschungsschiffs Wasser aus verschiedenen Biotopen wie Flussarmen in Mangrovenwäldern oder ozeanischen Algenteppichen auf natürliche Quellen halogenierter Kohlenwasserstoffe untersucht.
Von Miri in Borneo aus starten parallel zehn Messflüge des DLR-Forschungsflugzeugs, mit deren Hilfe der weitere atmosphärische Transport und Abbau der ozonschädlichen Verbindungen erforscht werden soll. „Anschließend werden die Messergebnisse mithilfe umfangreicher Chemie-, Transport- und Klimamodelle mit dem Ziel analysiert, die künftige Entwicklung der Ozonschicht unter dem Einfluss der von Menschen gemachten Klimaveränderungen vorherzusagen“, so Prof. Pfeilsticker.
SHIVA wird mit Mitteln der Europäischen Union sowie von verschiedenen nationalen Förderorganisationen aus Europa und Malaysia unterstützt. Neben dem Institut für Umweltphysik der Ruperto Carola als Projektkoordinator sind von deutscher Seite das DLR, das Leibniz-Institut für Meereswissenschaften an der Universität Kiel, das Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung, die Universität Bremen sowie die Goethe-Universität Frankfurt beteiligt. Weitere Projektpartner sind drei britische Universitäten, drei Forschungsinstitute aus Frankreich, Belgien und Norwegen sowie fünf Wissenschaftseinrichtungen in Malaysia. SHIVA steht für „Stratospheric ozone: Halogen Impact in a Varying Atmosphere“.
http://shiva.iup.uni-heidelberg.de
Kontakt:
Prof. Dr. Klaus Pfeilsticker
Institut für Umweltphysik
Telefon: 0 62 21/54-64 01
E-Mail: klaus.pfeilsticker@iup.uni-heidelberg.de
Pressemitteilungen der Projektpartner:
Leibniz-Institut für Meereswissenschaften an der Universität Kiel